4、项目协作单位

待定。拟筛选温州市区具有园林绿化二级资质以上的,且具有高速公路绿化工程建设业绩突出的公司作为协作单位。

5、项目建设规模

本项目拟建设绿化苗木生产基地面积1000亩,其中第一期250亩,第二期350亩,第三期400亩。

6、项目主要建设内容

第一期:

对自有的茶山地块、瓯北地块,开发为苗木基地约40亩;北白象互通地块土地资源进行绿化苗木改造,拟添加绿化苗木面积110亩。

租赁村民承包土地100亩,建设标准化绿化苗木基地。

购置生产经营皮卡车一辆。

建设简易管理工棚两个以及相关灌溉设备、生产工具等。

第二期:与原扶贫单位合作,利用开垦的村集体土地,开发建设绿化苗木基地350亩。

第三期:利用集团公司新建的沈海高速公路温州段、绕西南高速公路等互通或沿线配套用地,建设绿化苗木基地400亩。

7、总投资及资金来源

本项目总投资1800 万元。第一期500万元,其中单位自筹200万元,拟申请集团公司预付款300万元。第二期600万元,第三期700万元。

8、项目建设期

本项目建设期约五年,即从2012 10 月从份开始至2017 年上半年结束。

二、项目建设的背景及必要性

1、社会发展大背景

在我市“三生融合,幸福温州”建设的大背景下,随着拆违建绿活动的推进,园林绿化行业遇到了千载难逢的发展机会。各级建设行政主管部门从改善城市功能和提升城市形象入手,积极拓展人口密集区绿地,加快城市公园、生态农业观赏园、经济林和风景林的建设,形成良好的外围生态圈。另外,温州市委、市政府狠抓固定资产投入,加大高速公路和城市轨道交通建设。在这种大的发展环境下,园林绿化必将成为城市建设、居民生活不可缺少的点缀和添色,市场前景极为看好。

2、项目提出的必要性和依据

温州市亚太娱乐平台官网公司作为温州市交通基础设施投融资建设主体企业,“十二五”期间,承担诸永高速公路温州段延伸工程、甬台温复线温州段、温州绕城高速公路北线二期、温州绕城西南线及龙丽温高速温州段等五条高速公路投资建设,总路程356.4公里单就目前已经开始建设的沈海高速公路温州段、温州绕城西南线194公里,其中枢纽(4个)、互通(19处)、服务区(4处)等约占地3100亩,估计需要乔木灌木12.9万株,苗木种植面积要860亩;中间隔离带按每公里2000株计算,估计需要小乔木、灌木38.8万株,苗木种植面积要1290亩。如果50%由甲方供应树苗,大小乔木、灌木也需要苗木种植面积1075亩。考虑到未来集团高速公路项目绿化工程将用到大量绿化树木,为提前做好准备,2012730日上午,集团党委、经理班子工作例会会议纪要(20128号指出,会议酝酿了设立工程建设绿化苗木基地事宜。建设绿化苗木基地,对应集团高速公路项目建设,对控制成本、减少绿化投入、支持土地开发公司转型发展,有着比较积极的意义,其必要性显而易见。

三、市场预测

温州市“十二五”规划纲要中指出,以实施“森林进城、森林围城、进城口森林化”项目为重点,建设主城区城市森林,大幅度增加城市绿量,力争全市三分之一以上县城、乡镇达到省级森林城市标准,到2015年城市人均公共绿地面积达到13平方米。以瓯江、飞云江、鳌江三大江干支流和温瑞塘河等平原河网流域绿化为重点,建设“三江六岸”森林景观带和塘河生态文化森林景观带。以高等级公路、铁路两侧绿化带及两侧山体一面坡为重点,建设交通干线森林通道。以平原农区水网、道路网为重点,建设农田林带林网。以海岸基干林带建设为重点,加强海岸带绿化,构筑海疆绿色屏障。从“十二五”规划纲要中对温州绿化指标的要求看,未来绿化苗木用量大,发展趋势向好。目前,温州地少,苗木花卉业发展相对滞后,大量绿化苗木均从外地调进,苗木价格高,长途搬运成活率相应降低。因此,建立绿化苗木基地前景十分广阔。另外,园林苗木的培育,通过增加树龄等方式,使价值倍增,在市场好转时卖出更好的价格,因此该项目市场风险也较小。如果绿化苗木全部用于集团高速公路工程,实行产销内部对接,那风险就完全可控了。另外,把绿化苗木基地建设与集团公司高速公路绿化养护相结合,在一定程度上,对绿化苗木产销渠道拓展有好处。

四、项目实施计划

1、基本思路

依托集团公司高速公路建设项目绿化工程,实行产销对接,解决苗木销售问题;借助温州本地绿化专业公司实力,实行全面合作,解决起步难和人才技术问题;利用高速公路枢纽互通等土地资源,实行苗木基地建设与工程绿化相结合,解决土地要素紧缺和成本过高问题;凭借集团公司高速公路绿化养护业务,把建设绿化苗木基地这篇文章做大做活。

2、实施年限

本项目计划在三年内实施,即从2012 10 月开始至2015 6月底前建成。

3、实施步骤

本项目建设分三步实施。

第一步:在20136月底以前,建好茶山地块、瓯北地块苗木基地,完成北白象互通枢纽地块300 亩自有土地资源绿化苗木基地改造,添加绿化苗木树苗;租赁瑞安市陶山镇沙洲村村民承包土地100亩,完成标准化绿化苗木基地建设任务。

第二步:在20146月底以前,租赁土地,再建标准化绿化苗木基地350亩。

第三步:在20156月底以前,利用集团公司新建的高速公路等互通或沿线配套用地,建设绿化苗木基地400亩。

 

 

                拟建设100亩香樟苗木基地

 

五、绿化苗木种植的品种

高速路绿化选用树种时,要贯彻乡土种、易成活、抗性强、品种多、树形美、色彩艳等原则,从公路沿线的地形地貌特色出发,从植物品种生物学、生态学特性入手,通过植物多品种的选择,合理布局,科学配置,点、线、面结合,使高速公路绿化既反映当地森林景观特色、时代风貌、现代化气息,又满足高速公路绿化稳定边坡、遮光防炫、诱导视线、改善环境功能的需要。

 

中央隔离带树种

中央隔离带绿化是指上下车道中央隔离部分绿化。中央隔离带土层薄、立地条件差,在进行绿化苗木树种选择时,应选择抗性强、枝叶浓密、株形矮小、色彩柔和的花灌木,如蜀桧、刺柏、小叶女贞、大叶黄杨、月季、栀子花等。通过不同花灌木的不同花期、花色以及叶色变化,增强美化效果。

 

预留带的绿化树种

预留带绿化的作用是高速公路绿化的主体,主要功能是协调和美化公路与周围环境关系,实现景观环境的再造。在实践中,预留带绿化都要达到一定的规模,实现乔灌相结合。通常选择树体高大、树形优美的乔木作为骨干,如玉兰、香樟、水杉、杜英、重阳木等,灌木可选择杜鹃、茶花、小叶女贞、月季、栀子花、茶花、七里香、夹竹桃、美人蕉等,植物配置以行列式为主。

 

互通桥区和服务区

互通桥是指高速公路自身与其他道路形成的立体交叉桥。互通桥绿化有较大的绿化宽度、景深大,应充分利用原有的环境,种植草花地被,辅以少量矮小植被造景点缀,创造一种自然开阔的意境,不宜栽种乔木。可选用月季、杜鹃、红檵木、小叶女贞等。

服务区是人们活动最多的地方,绿化应充分体现美化功能,宜乔灌花草相结合,乔木多选用观赏树种,如香樟、银杏、桂花、广玉兰、白玉兰、垂柳、雪松、棕榈等植物,以营造浓郁的绿色环境。

 

 

 

六、第一期效益分析

1、经济效益分析

     销售收入估算为1358万元 

本项目第一期总投资500万元,其中绿地平整16万元,购买苗木资金293万元,固定资产20万元,人工工资(五年)80万元,肥料病虫害防治(五年)21万元,喷灌系统20万元,100亩土地五年租金50万元。

3)盈利能力

项目销售收入1358元,生产成本为500 万元,销售利润858万元,扣除销售税金55万元,管理费135万元,实际利润668万元,年平均利润133.6万元,投资回报率26.7%。

通过以上分析,本项目实施切实可行。

2、社会效益

本项目通过雇佣农业工人,可解决当地农村富余劳动力若干人 人就业,每年直接带动农户100余户增收。项目绿化苗木标准化种植、科学化管理的技术示范,以及项目单位对当地农户的技术培训指导,

可促进当地绿化苗木产业的发展。

3、生态效益

本项目是绿化苗木种植,不仅不会对生态环境造成不良影响,还将改善和促进项目地生态环境。项目建成实施后将有效地改善城市生态和人居环境。

七、项目管理及保障措施

1、项目管理

在交投集团公司的领导下,成立项目建设领导小组,组长由公司总经理担任,主抓上下协调和资金落实。副组长由副总经理担任,具体负责项目实施,并选择中层及技术骨干35 人为成员,分别负责基础设施建设、绿化苗木采购、绿化苗木种植、苗木养护管理与培训等项目建设的现场指挥和协调等实施工作,要求做到分工负责,责任到人,实行责任追究制。

2、保障措施

1)科学规划,规范建设。项目实施小组要制定项目实施方案,在严格搞好前期评估、论证的基础上,科学规范,合理布局,指导规范建设,每个建设项目都要组成技术工作小组、生产小组,制定切实可行的工作计划,生产过程的技术方案和操作规程。

2)在发展模式上,采用与绿化专业公司精诚合作的方式,取长补短,借力发展。由于土地开发公司缺乏绿化苗木基地建设经验和人才,在起步阶段,借助外力或资质,十分必要。打算找温州市区具有园林绿化二级资质以上的,且具有高速公路绿化工程建设业绩突出的公司作为协作单位,在苗木采购、种植和养护等方面寻求技术帮助,部分项目或以发包形式委托协作单位完成,实现强强联合,优势互补。

3)搞好培训,严格管理。对参与项目实施的人员,根据项目需要,采取实地讲解和举办培训班相结合的方式,使其掌握生产栽培技术,同时开展市场信息培训,让他们能够根据市场需要来开展生产活动。另外,要加强苗木基地管理,及时做好浇水、施肥、除草和病虫害防治等养护工作。

4)基地建设与高速公路绿化养护并举。

集团公司已经建成的绕城高速以及今后建成的高速公路约400公里,绿化养护面积保守估计在354万平方左右,按市场投标价格78/计算,每年养护费需要2478~2832万元。单就绕城高速和沈海高速公路温州段200多公里,每年养护费也需要1400万元。这么高的养护费业主是无法承担的。因此,我们建议把苗木基地建设与高速公路绿化养护相结合,不但节省养护成本,而且还能提高苗木基地的经济收益。特别是对土地开发公司的业务拓展有着非常重要意义。

八、初步结论及建议

本项目既符合国家关于农业产业结构调整政策,又符合集团公司高速公路工程建设需要。项目选项从实际出发,针对性强,设计科学合理,资金投入回报率较高,定论充分并切合实际,在经济效益上留有较大余地,经得起市场风险的考验。项目建成后可产出较大的社会效益、经济效益和生态效益,是一个切实可行的好项目。

建议集团公司批准立项,并在政策、人力和资金上给予大力扶持。

九、附苗木基地建设地块图片

租赁地块

 

温州茶山地块

 

北白象枢纽地块

 

 

 

                               瓯北地块